حقّق السائق الألماني لفريق مرسيدس نيكو روزبرغ أفضل توقيت في الفترة الأولى، في حين منح البرازيلي فيليبي ماسا فريقه فيراري التفوّق في الفترة الثانية من التجارب الحرة الأولى والثانية لسباق جائزة الصين الكبرى المرحلة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا وان من حلبة شانغهاي اليوم الجمعة.
ونجح ماسا في الفترة الثانية في وضع سيارته الـ "إف 138" في طليعة السيارات بعد أن كان سبقه لذلك روزبرغ في الفترة الأولى، وحلّ روزبرغ في التجارب الثانية رابعاً خلف كلّ من ماسا الأوّل والفنلندي كيمي رايكونن (لوتس) الثاني وزميل ماسا في فيراري الإسباني فرناندو ألونسو الذي حلّ ثالثاً.
في الفترة الأولى، حقّق روزبرغ وزميله في مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون الأفضلية لمدّة 20 دقيقة، قبل أن يكسر احتكارهما للمركزين الأوّلين سائق ريد بول-رينو الأسترالي مارك ويبر باستعماله الإطارات الليّنة.
لكن روزبرغ استطاع بعد ذلك أن يستعيد الطليعة باستعماله الإطارات الليّنة هو الآخر.
أما في الفترة الثانية من بعد الظهر (حسب توقيت الصين) فآلت السيطرة لفريق فيراري وسائقه ماسا، الذي سجّل زمناً قدره 1.35.340 د بإطارات ليّنة أبقاه في المركز الأوّل حتى انتهاء التجارب، كما أنه استطاع أن يحافظ على سرعته وتفوّقه على الآخرين حتى بعدما استعمل الجميع الإطارات المتوسطة القساوة (Medium Compound) في يوم كثرت فيه الشكوى من سرعة تآكل إطارات بيريللي وكثرة الحبوب المطاطية المتناثرة على أرض الحلبة التي تؤثّر على القيادة.
وجاء رايكونن خلف ماسا بفارق 0.152 من الثانية، في حين حلّ ألونسو ثالثاً بفارق 0.4 من الثانية عن زميله المتألّق مؤخّراً.
وأكمل كلّ من روزبرغ وويبر الخمسة الأوائل، أما البريطاني جنسون باتون فأظهر بعض التحسّن بأداء مكلارين، عندما حلّ سادساً أمام هاميلتون.
أما بطل العالم الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول) فحلّ عاشراً خلف ثنائي فورس إنديا سوتيل ودي رستا.
ترتيب العشرة الأوائل
