انتهى سباق جائزة المجر الكبرى الجولة الحادية عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1 الأحد، بفوز البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
فيما يلي نستعرض معكم تحليلأ شاملاً للفرق على حلبة “هنغارورينغ” في المجر وما حدث من مشاكل واضطرابات أدت لقلب مراكز الترتيب عند خط النهاية.
* مرسيدس (البريطاني لويس هاميلتون المركز الأول والألماني نيكو روزبرج الثاني)
وأنهى السائق البريطاني السباق متقدما بفارق أقل من ثانيتين عن زميله الألماني الذي انطلق من مركز أول المنطلقين لكنه فقد مركزه لصالح هاميلتون في البداية.
وأصبح هاميلتون أكثر السائقين فوزا في المجر بخمسة انتصارات. وفاز السائق البريطاني بآخر ثلاثة سباقات وبخمسة من آخر ستة سباقات هذا الموسم.
* فيراري (الفنلندي كيمي رايكونن السادس والألماني سيبستيان فيتيل الرابع)
اشتكى فيتيل لفريقه فيراري عبر دائرة الاتصال الداخلية من منعه بواسطة السائقين المتذيلين للترتيب من تجاوزهم عندما كان يحاول التقدم عليهم بفارق لفة كاملة.
وانطلق السائق الفنلندي كيمي رايكونن من المركز 14 لكن استمراره طويلا على الحلبة قبل وقفة الصيانة الأولى جعلته يتنافس مع السائق الهولندي ماكس فيرستابن على المركز الخامس.
* ريد بُل (الهولندي ماكس فيرستابين الرابع والأسترالي دانييل ريكياردو المركز الثالث)
جاء الأسترالي دانييل ريكياردو في المركز الثالث وضغط بقوة على ثنائي مرسيدس وهو ما اضطر الفريق الألماني لإبلاغ هاميلتون بزيادة سرعته.
وحافظ الهولندي ماكس فرستابن سائق رد بول على المركز الخامس رغم محاولات عديدة من كيمي رايكونن سائق فيراري.
* ويليامز (البرازيلي فيليبي ماسا المركز 18 والفنلندي فالتيري بوتاس المركز التاسع)
واجه البرازيلي بعض المشاكل في السباق خصوصاً في مقود السيارة ولم يتمكن من كسب المراكز وأنهى السباق من حيث انطلق.
رغم اعتقادهم بأن وتيرتهم ستكون أفضل في الحصة التأهيلية بعد التحديثات على السيارة لاسيما الأرضية الجديدة، لم يتمكن بوتاس من التفوق على سائق فورس إنديا نيكو هولكنبرغ.
* فورس إنديا (المكسيكي سيرجيو بيريز المركز 11 والألماني نيكو هالكنبرج العاشر)
هالكنبرج انطلاقته في السباق كانت ضعيفة وخسر بعض المراكز وبقي وقتاً طويلاً خلف ماسا بعد التوقف الأول في منطقة الصيانة، ولكنه في النهاية تمكن من الحلول في المركز العاشر وتحقيق نقطة يتيمة.
بيريز لم يكن سباقه جيداً واستراتيجته لم تعمل بنجاح وأنهى السباق في المركز 11.
* تورو روسو (الإسباني كارلوس ساينز المركز الثامن والروسي دانيل كفيات 16)
جولة للنسيان بالنسبة لكفيات، فبعد جولة سيئة في سيلفرستون واجه جولة أسوأ في المجر، ولم يتمكن من مجاراة وتيرة زميله ساينز على الإطلاق لا في التأهيلية ولا في السباق وارتكب العديد من الأخطاء والحوادث.
ساينز سباقه كان جيداً وأنهاه في المركز الثامن، وهي نتيجة جيدة نظراً للإمكانات المتواجدة بين يديه.
* ماكلارين (البريطاني جنسون باتون المركز الثامن والإسباني فرناندو ألونسو المركز السابع)
وجاء الاسباني فرناندو ألونسو سائق مكلارين في المركز السابع. وتبخرت آمال الفريق في تحقيق نتيجة ممتازة بعد أفضل أداء في التجارب التأهيلية منذ استخدام محركات هوندا عندما تراجع جنسون باتون إلى الخلف بسبب مشكلة هيدروليكية.
وتعرض باتون بطل العالم 2009 لعقوبة الدخول إلى مركز الصيانة والخروج منه بدون توقف لخرقه لوائح دائرة الاتصال الداخلية.
* هاس (المكسيكي استيبان جوتيريز المركز 13 والفرنسي رومان جروجان المركز 14)
خسر جروجان العديد من المراكز بعد التوقف الأول داخل منطقة الصيانة ولم يتمكن من استعادة المراكز، ما شكّل خيبة أمل كبيرة له.
كان أداء السائق المكسيكي جيداً في السباق بعد تجاوزه زميله غروجان بعد وقفات الصيانة لكنه علق خلف بيريز وبالمر لفترة طويلة وأنهى السباق في المركز 13.
* ساوبر (السويدي ماركوس إيركسون المركز 20 والبرازيلي فيليبي نصر 17)
خيبة أمل جديدة لإريكسون، فبعد حادثه الكبير في سيلفرستون، تعرّض لحادث جديد في تأهيلية المجر واضطر للانطلاق من منطقة الصيانة.
كانت انطلاقة جيدة في السباق، ونافس بعض السائقين إلا أنه أنهى السباق في المركز 17. ولكن أدائه كان صلباً.
* رينو (البريطاني جوليون بالمر المركز 12 والدنماركي كيفن ماجنوس المركز 15)
لم تكن الأمور جيدة بالنسبة لماجنوس في الحصة التأهيلية وكان متأخراً عن زميله، لم تساعده الظروف، تأديته في السباق كانت عادية وأنهى السباق في المركز 15.
بالمر كان سباقه رائعاً وكان قريباً من تحقيق أولى نقاطه هذا الموسم لولا ارتكابه خطأ في نهاية السباق وانزلاق سيارته عند المنعطف الرابع.
* مانور (الألماني باسكال فيهرلاين المركز 19 والاندونيسي ريو هاريانتو 22)
فيهرلاين تمكن من تجاوز 3 سيارات عند انطلاق السباق، قبل أن يتراجع بعد ذلك ويُنهي السباق في المركز 19.
هاريناتو هو السائق الوحيد الذي اتبع استراتيجية التوقف الواحد داخل منطقة الصيانة وأنهى السباق في المركز الأخير.
اشترك بنشرتنا الإخبارية .. اضغط هنا
