لوتس فورمولا 1 ورينو فورمولا 1 يؤكدان شراكتهما

محمد ملص 18:15 28/02/2014
  • Facebook
  • Twitter
  • Mail
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter
  • WhatsApp
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • يعيش فريقي لوتس فورمولا 1 ورينو سبورت فورمولا 1 حالة من السعادة بمناسبة التأكيد الرسمي لتمديد الشراكة الناجحة للشاسيه والمحرك لعام 2014 وما يليه.

    ستزود رينو الفريق بمحركها Energy F1-2014 Power Unit للموسم القادم. صمم المحرك Energy F1-2014 وفقا لأحدث ما وصلت إليه التكنولوجيا وطبقا للوائح الفنية الصارمة الجديدة لعام 2014 حيث يوحد بين محركات الاحتراق الداخلي فائقة الشحن ذات الحقن المباشر المكونة من 6 اسطوانات مع وحدتين من المولدات الحركية التي تستعيد الطاقة المتبددة في غازات العادم والمكابح وتستفيد منها كطاقة كهربائية أو ميكانيكية. عند الجمع بين نظامي استعادة الطاقة سيكون المحرك أكثر فعالية في استهلاك الطاقة بنسبة تزيد عن 35% مقارنة بالجيل السابق المكون من 8 اسطوانات بفضل اللوائح الفنية والرياضية التي تفرض حدا أدنى لحقن الوقود 100كجم/ساعة والكمية القصوى المسموح بها 100 كجم لكل سباق.

    يتوج التمديد استمرار تاريخ طويل من التعاون الناجح الذي بدأ لأول مرة عام 1995 عندما زودت رينو فريق بينيتون بمحركها الأسطوري ذو الـ 10 اسطوانات، وهو الاسم الذي كان يعرف به الفريق في ذلك الوقت، وجاء النجاح بسرعة مع حصول الشراكة على لقب بطولة العالم للصناع في عامها الأول. تم إنشاء فريق رينو فورمولا 1 عام 2002 عندما اشترت رينو الفريق لتكون قاعدة عمليات الشاسيه في إنستون وتكون فيري-شاتيلون مركزا لأنشطة المحرك وظهر الفريق كقوة مهيمنة تحت شعار رينو مع الإسباني فرناندو الونسو الذي حصل على لقبين عالميين على التوالي في 2005 و2006. وقد كان لقرار رينو بإعادة مركز أنشطة الفورمولا 1 حول إمدادات المحرك أثر كبير أدى إلى بيع حصة الأغلبية لجيني كابيتال في عام 2009 قبل شراء المجموعة التي مقرها لوكسمبورج 100% من حصة الأغلبية في نهاية 2010. ومنذ ذلك الحين ظلت رينو مشاركة كشريك للفريق بالمحركات مساعدة بذلك الفريق على الفوز والتقدم في المواسم الأخيرة.

    علق جيان ميشيل جالينير، رئيس رينو سبورت فورمولا 1 قائلا:"نحن سعداء لرؤية التأكيد الرسمي لشراكتنا وكذلك أخذ E22 للمضمار للخضوع لأول اختبار رسمي. ازدادت العلاقة بين فيري وإنستون قوة على مدار السنوات القليلة الماضية ويتضح ذلك في عدم قبولنا شئ سوى التميز- وقريبا جدا- التعاون في سيارة 2014 الأكثر تعقيدا من الناحية الفنية مقارنة بأي تصميمات سابقة. نأمل أن تثمر هذه الروح على حلبة السباق هذا الموسم وأن تؤدي للتطور في الحقبة الفنية الجديدة لعالم الفورمولا 1".

    وعلق ماثيو كارتر، الرئيس التنفيذي لفريق لوتس فورمولا 1 قائلا:"استمتع فريق لوتس فورمولا1 وفريق رينو سبورت فورمولا 1 2014 بشراكة ناجحة على مدار السنوات القليلة الماضية ونحن نتطلع لمواصلة البناء على علاقتنا وتعاوننا في عام 2014 وما بعده. إنها حقا بداية حقبة جديدة للفورمولا 1 ونحن سعداء بشراكتنا مع رينو سبورت فورمولا 1".