تحليل .. سباق جائزة اليابان الكبرى “فورمولا 1”

  • Facebook
  • Twitter
  • Mail
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter
  • WhatsApp
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • سباق جائزة اليابان الكبرى

    انتهى سباق جائزة اليابان الكبرى الجولة الرابعة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1 الأحد، بتتويج البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس باللقب للمرة الثانية على التوالي.

     وهذا الفوز الثامن لهاميلتون هذا الموسم والـ41 في مسيرته ليعادل رقم أسطورة الفورمولا 1 السابق البرازيلي ايرتون سينا، وتمكن من توسيع فارق النقاط بينه وبين زميله روزبرغ الذي أنهى السباق بالمركز الثاني ليصل إلى 48 نقطة.

    فيما يلي نستعرض معكم تحليلأ شاملاً للفرق على حلبة "سوزوكا" وما حدث من مشاكل واضطرابات أدت لقلب مراكز الترتيب عند خط النهاية.

    * مرسيدس (البريطاني لويس هاميلتون المركز الأول والألماني نيكو روزبرغ الثالث)

    حقق فريق مرسيدس ثنائيته الثامنة هذا الموسم بعد سباق جيد للفريق نجح من خلاله هاميلتون في تحقيق انتصاره الـ41 في مسيرته، متقدما على زميله روزبرغ الذي عانى في الانطلاق قبل أن يستعيد زمام الأمور وينهي السباق في المركز الثاني.

    * فيراري (الألماني سيبستيان فيتيل المركز الثاني  والفنلندي كيمي رايكونن الرابع)

    اكتفى فيتيل في المركز الثالث وحاول العودة في اللّفات الأخيرة عبر تقليص الفارق مع مُواطنه روزبرغ الى 1.8 ثانيّة، ولكنه لم يملك السُرعة المطلوبة كي يُشكّل خطرًا حقيقيًّا على سائق مرسيدس،وجاء الفنلندي كيمي رايكونن خلفه في المركز الرابع.

    وجرّاء هذه النتيجة حقّق فيتيل منصته الثالثة على التوالي بعد نتيجة جيدة في سباقي إيطاليا وسنغافورة.

    * ويليامز (البرازيلي فيليبي ماسا المركز 17 والفنلندي فالتيري بوتاس الخامس)

    اصطدم ماسا بريتشياردو في البداية وعانى من ثقب في الإطار الأمامي الأيمن لسيارته وهو ما اضطره للدخول لحارة الصيانة لتبديل الإطارات والجناح الأمامي، وتفوق فيتل على بوتاس في البداية لكنه كان في المركز الثالث في مراحل مبكرة من السباق قبل أن يتراجع للمركز الخامس.

    * ريد بُل (احتل الاسترالي دانييل ريكياردو المركز 15 والروسي دانييل كفيات المركز 13)

    شهدت اللفات الأخيرة منافسة شرسة على المركز الثاني عشر بين سيرجيو بيريز، ودانيل كفيات الذي انطلق من منطقة الصيانة وسائق ساوبر ماركوس إريكسون. واحتل الثلاثي المراكز 12 إلى 14 على الترتيب، وعلق ريتشياردو بين ماسا ورايكونن ببعدما اتسعت الفجوة في البداية ثم عانى من ثقب في احد اطارات سيارته التي تضررت بشدة.

    * فورس انديا (المكسيكي سيرجيو بيريز المركز 12 والألماني نيكو هالكنبرج السادس)

    فشل فورس انديا في صراعه على نقطتين مع لوتس. وعاني بيريز من ثقب في آحد اطارات سيارته في اللفة الأولى بعدما تجنب الاصطدام بماسا لكنه اصطدم بساينز، انطلق هالكنبرغ من المركز 13 بعد عقوبة التراجع ثلاثة مراكز عند البداية بسبب السباق الأخير في سنغافورة.

    * لوتس (الفنزويلي باستور مالدونادو احتل المركز  الثامن والفرنسي رومان جروجان السابع)

    تمكن فريق لوتس من تقديم تأدية قوية في ظل الصعوبات المادية التي تواجهه. وأنهى ثنائي الفريق السباق ضمن مراكز النقاط.

    * تورو روسو (احتل الإسباني كارلوس ساينز المركز العاشر والهولندي ماكس فيرشتابن التاسع)

    شهدت المراحل الأخيرة تألق ثنائي تورو روسو وأكملا ترتيب العشرة الأوائل مع تفوّق ماكس فيرشتابن على كارلوس ساينز الإبن..

    * ساوبر (البرازيلي فيليبي نصر انسحب والسويدي ماركوس إيركسون المركز 14)

    واجه إيركسون منافسة شرسة في اللفات الآخيرة مع سيرجيو بيريز ودانييل كفيات وفشل في التقدم عليهم ليكتفي بالمركز 14، بينما انسحب نصر من السباق قبل بضعة لفات على نهايته.

    * مكلارين (الاسباني فرناندو ألونسو المركز 11 والبريطاني جنسون باتون 16)

    أبدى السائقان عدم رضاهما من تراجع الأداء بسبب وحدة الطاقة لهوندا حيث شبه الونسو الأمر بخوض سلسلة جي.بي2. وبدأ الونسو من المركز 12 وباتون من المركز 14.

    * مانور ماروسيا (احتل الأمريكي الكسندر روسي المركز 18 والبريطاني ويل ستيفنز 19)

    حصل ستيفنز على عقوبة إضافة خمس ثواني بسبب تجاوز حدود السرعة ضمن منطقة الصيانة، كما أن سيارته انزلقت بشكلٍ مذهل بعد الخروج من منعطف (130 آر) في المراحل الأخيرة من السباق.

    تابع نتائج وترتيب الفورمولا 1 أولاً بأول على سبورت 360 .. اضغط هنا

    تابعنا على الفيسبوك لأخر الأخبار والتحديثات: