انتهى سباق جائزة سنغافورة الكبرى الجولة الثالثة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1 الأحد، بتتويج الألماني سيبستيان فيتيل سائق فيراري باللقب للمرة الرابعة في مشواره.
فيما يلي نستعرض معكم تحليلأ شاملاً للفرق على حلبة "مارينا باي" وما حدث من مشاكل واضطرابات أدت لقلب مراكز الترتيب عند خط النهاية.
مرسيدس (البريطاني لويس هاميلتون انسحب من السباق والألماني نيكو روزبرغ احتل المركز الرابع)
تعرض هاميلتون حامل لقب بطولة العالم لخيبة آمل كبيرة بعدما أظطر للانسحاب من السباق عند اللفة 32 بسبب عطل في المحرك، بينما كان روزبرغ السائق الوحيد الذي عبر خط النهاية لمصلحة مرسيدس رغم تعرضه لمشاكل برمجية قبل انطلاق السباق تمكن فريقه من معالجتها إلا أن الألماني اكتفى بالمركز الرابع خلف ثلاثي الصدارة.
فيراري (الألماني سيبستيان فيتيل المركز الأول والفنلندي كيمي رايكونن الثالث)
نجح فيتيل بوضع حداً لهيمنة مرسيدس على سباقات بطولة العالم لفورمولا 1 محققا فوزه الرابع في سنغافورة والثالث له هذا الموسم والـ42 في مسيرته، ولأول مرة يصعد سائقا فيراري منصة التتويج في سباق واحد والمرة الأولى لرايكونن منذ احتلاله المركز الثاني في سباق البحرين.
ويليامز (البرازيلي فيليبي ماسا انسحب والفنلندي فالتيري بوتاس الخامس)
اصطدم ماسا بالالماني نيكو هالكنبرج بعد توقفه الأول في حارة الصيانة وهو ما أدى لدخول سيارة الأمان، عاد إلى حارة الصيانة مجددا بسبب ثقب في الإطار ثم انسحب بعد مشكلة في صندوق التروس، تراجع وليامز وراء فيراري كما قلص رد بول الفارق معه.
ريد بُل (احتل الاسترالي دانييل ريتكياردو المركز الثاني والروسي دانييل كفيات المركز السادس)
قدّم ثنائي فريق ريد بُل سباقاً ممتازاً، وحاول ريكياردو مضايقة فيتل حتى الرمق الآخير لكن سرعة الأخير جعلته يكتفي بالمركز الثاني، بينما أثر دخول سيارة الأمان على كفيات الذي انطلق من المركز الرابع وأنهى السباق سادسا.
فورس انديا (المكسيكي سيرجيو بيريز المركز السابع والالماني نيكو هالكنبرج المركز اسنحب)
وقع حادث تصادم بين هالكنبرغ وماسا عند المنعطف الثالث ما أطاح بالألماني خارج السباق، سيرجيو بيريز كان قريباً من الاصطدام بزميله هالكنبرغ قبل أن يتمكّن من السيطرة على السيارة في اللحظات الأخيرة.
لوتس (الفنزويلي باستور مالدونادو احتل المركز 12 والفرنسي رومان جروجان 13)
انطلق غروغان من المركز العاشر وبقي ضمن العشرة الأوائل في أغلب فترات السباق لكن تآكل إطاراته تسبب في تراجعه قرب النهاية، ورغم حصوله على ترتيب إلا أنه انسحب قرب النهاية للحفاظ على صندوق التروس، تضرر الجزء الخلفي من سيارة مالدونادو بسبب اصطدامه بالبريطاني جنسون باتون.
تورو روسو (احتل الاسباني كارلوس ساينز المركز التاسع والهولندي ماكس فرستابن المركز الثامن)
شهدت المراحل الأخيرة تألق فيرشتابن وكارلوس ساينز وبعد تراجع فيرشتابن إلى المركز الأخير متأخراً بلفة كاملة بعد نهاية اللفة الأولى من السباق تمكن من العودة إلى دائرة المنافسة في ظل دخول سيارتي الأمان وليبدأ هجومه على مراكز النقاط في اللفات الأخيرة.
وتمكن فيرشتابن، وخلفه ساينز، من تجاوز كل من ثنائي لوتس باستور مالدونادو ورومان غروجان ليتقدما إلى المركزين الثامن والتاسع.
ساوبر (البرازيلي فيليبي نصر المركز العاشر والسويدي ماركوس إيركسون المركز 11)
تمكن نصر من خطف النقطة الأخيرة بعد تجاوزه لسائق لوتس رومان غروجان إلى المركز العاشر قبل لفتين على نهاية السباق، وجاء زميله إريكسون، بالمركز 11 أمام باستور مالدونادو الذي تقدم على ثنائي مانور أليكساندر روسي وويل ستيفنز على الترتيب.
مكلارين (انسحب البريطاني جنسون باتون والاسباني فرناندو الونسو)
بدأ الونسو بقوة وكانت السيارتان في مراكز النقاط حتى أجبرتهما مشاكل في صندوق التروس على الانسحاب، وانسحب باتون الذي فقد مراكز بسبب اصطدامه مع مالدونادو، في اللفة 52 بينما اضطر الونسو للدخول إلى حارة الصيانة في اللفة 33.
تابع نتائج وترتيب الفورمولا 1 أولاً بأول على سبورت 360 .. اضغط هنا
تابعنا على الفيسبوك لأخر الأخبار والتحديثات:
