إذا كانت هناك سيارة كورية تستحق منافسة السيارات الألمانية واليابانية من حيث الفخامة والرفاهية، فالبحث لن يبتعد كثيراً عن حيز “هيونداي” عملاقة صناعة السيارات الكورية وستجد في المقدمة السيارة الصالون متوسطة الحجم كبيرة الإمكانيات جينيسيس برفاهيتها المطلقة, الحقيقة أن الترحيب الحار الذي لاقت به الصحافة والجماهير هيونداي وسيارتهاجينيسيس 2014 في معرض ديترويت للسيارات في يناير الماضي يضع الكثير من الضغط
على الشركة لتقديم لمحات مستقبلية أكثر وضوحاً من التي كانت لدينا عن مفهوم نماذج HCD-14, تهدف هيونداي من تقديم الجيل الثاني التحسين والتطوير في كل أجزاء السيارة، لتقدم السيارة بهيكل خارجي أكثر أندفاعاً وحده بالشكل المستوحي من HCD-14، ومن الداخل ستقدم هيونداي جودة اعلى مع مزيد من الاهتمام بتفاصيل التصميم وخيارات أكبر، والذي سيشمل لأول مرة الدفع الرباعي, ويمكن مشاهدة الصور لمعرفة الكثير عن تفاصيل الصالون والتصميم للسيارة.
حيث يأتي تصميم لوحة القيادة بشكل أقل أنسيابيه وأكثر قوة وجدية، بنفس أسلوب التصميم الأوروبي، يعيد إلى الأذهان التصاميم الألمانية العريقة، مع المؤشر التناظري بجانب لوحة القيادة، والتفاصيل الأكثر جاذبية مثل نظام الصوت والملاحة وأنظمة التدفئة وذراع صندوق التروس الاوتوماتيكيه، كل هذا يعيد إلى الأذهان بعض الإبداعات الألمانية بالرغم من التأثير الواضح بالهندسة والتصميم الياباني.
ومن ناحية المحرك، فنتوقع أن تكون السيارة هيونداي جينيسيس في نموذجين أحدهم محرك V6 بسعة 3.8 لتر، وV8 بسعة 5.0 لتر. ومن المتوقع أن يضاف التربوتشارشيد إلى النموذج V6 قبل ظهور السيارة في الأسواق
