انتهى سباق جائزة موناكو الكبرى الجولة الساسدة من بطولة العالم للفورمولا 1 الأحد، بفوز البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
فيما يلي نستعرض معكم تحليلأ شاملاً للفرق على حلبة “موناكو” وما حدث من مشاكل واضطرابات أدت لقلب مراكز الترتيب عند خط النهاية.
* مرسيدس (البريطاني لويس هاميلتون المركز الأول والألماني نيكو روزبرج السابع)
تمكن هاميلتون من تحقيق فوزه الأول هذا الموسم والـ44 في مسيرته بعدما قدم سباقا جيدا في موناكو تحت الأمطار الغزيرة، بينما عانى روزبرج من مشكلة في الإطارات وارتفاع درجة حرارة المكابح ليكتفي بالمركز السابع.
* فيراري (الألماني سيبستيان فيتيل الرابع والفنلندي كيمي رايكونن انسحب)
وانسحب رايكونن في اللفة رقم 11 بعد تحطم جناح سيارته إثر اصطدامه بشكل غريب في الحواجز قبل أن يتوجه إلى النفق ويعلن انسحابه، من جانبه لم يتمكن فيتيل من تسجيل لفة سريعة في القسم الثالث من الحصة بسبب عدم قدرته على إيصال درجة حرارة الإطارات إلى المستوى المطلوب، ليُحرز مركز الانطلاق الرابع.
* ريد بُل (الروسي دانييل ريكياردو المركز الثالث والهولندي ماكس فيرستابين انسحب)
قام ريكياردو الذي انطلق من المركز الأول بكل ما طُلب منه في السباق بشكل صحيح ورائع، وتمكن من خلق فارق مريح مع أقرب منافسيه، إلا أن الخطأ الذي ارتكبه فريقه داخل منصات الصيانة، حرمه من الفوز الأكيد في شوارع موناكو.
انطلق فيرشتابن من منصات الصيانة، وأظهر قدرات كبيرة خلال السباق بعدما تقدّم مراكز عديدة وقيامه بتجاوزات جميلة، إلا أنه تعرّض لحادث مرة جديدة لينتهي سباقه بشكل مبكر.
* ويليامز (البرازيلي فيليبي ماسا المركز العاشر والفنلندي فالتيري بوتاس المركز 12)
بات ماسا هو السائق الوحيد الذي جمع نقاطا في كل سباقات هذا الموسم، بينما تعرض بوتاس لعقوبة تأخير عشر ثوان بعد النهاية بسبب الاصطدام بالسائق هاس جوتيريز.
* فورس إنديا (المكسيكي سيرجيو بيريز المركز الثالث والألماني نيكو هالكنبرج السادس)
بالرغم من تأديته الضعيفة في حصص التجارب إلا إن سرّ حصول بيريز على المركز الثالث يعود بشكل أساسي إلى تأخيره عملية الدخول إلى منطقة الصيانة، ومواجهة منافسيه زحام على أرض الحلبة، ما منحه المركز الثالث أمام سائق فيراري سيباستيان فيتيل. عمل جبار من بيريز.
إن الاستراتيجية الضعيفة التي اتبعها فريقه لم تكن الأفضل بالنسبة لهالكنبرج، حيث علق خلف السيارات البطيئة، إلا أنه تمكن في النهاية من تجاوز روزبرغ ليعبر خط النهاية في المركز السادس.
* تورو روسو (الإسباني كارلوس ساينز المركز الثامن والروسي دانيل كفيات انسحب)
عوقب كفيات بتأخيره ثلاثة مراكز في سباق كندا المقبل بعدما تسبب في اصطدام مع كيفن ماجنوسن سائق رينو، وانطلق ساينز من المركز السادس.
* ماكلارين (البريطاني جنسون باتون التاسع والإسباني فرناندو ألونسو الخامس)
هذا أفضل سباق للفريق وأفضل مركز لألونسو خلال الموسم الجاري، وانطلق ألونسو من المركز التاسع فيما بدأ باتون من المركز 13.
وقال باتون إن الفريق لم يكن سيسجل هذا العدد من النقاط لو أقيم السباق في أجواء جافة وليست ممطرة.
* هاس (المكسيكي استيبان جوتيريز المركز 11 والفرنسي رومان جروجان المركز 13)
تمكن جوتيريز من تجاوز رايكونن في بداية السباقن إلا أن تأديته كانت عادية وكان قريباً من إنهاء السباق في مراكز النقاط، وواجه جروجان بعض الصعوبات في السباق لا سيما بعد حجزه من سائق فيراري كيمي رايكونن بعد حادثه عند منعطف “لوس”، وتمكن من إنهاء السباق في المركز 13.
* ساوبر (السويدي ماركوس إيركسون انسحب والبرازيلي فيليبي نصر انسحب)
تعرض كلا السائقين لحادث تصادم عند منعطف راسكاس مما ادى لانسحابهما من السباق.
* رينو (البريطاني جوليون بالمر انسحب والدنماركي كيفن ماجنوس انسحب)
انسحب بالمر بسبب حادث بعد دخول سيارة الأمان بينما اضطر ماجنوسن إلى الانسحاب بعد الاصطدام بالسائق كفيات.
* مانور (الألماني باسكال فيرلاين المركز 14 والاندونيسي ريو هاريانتو المركز 15)
تعرض فيرلاين لعقوبة تأخير عشر ثوان بسبب انتهاك اللوائح خلال وجود سيارة الأمان وتعرض لعقوبة زمنية أخرى بسبب تجاهل التحذير بالأعلام الزرقاء.
