الرابحون والخاسرون في سباق أبو ظبي

  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • Mail
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • WhatsApp
  • Pinterest
  • LinkedIn

انتهى موسم 2017 للفورمولا 1 بأبهى حلة في أبهى حلبة: مرسى ياس في إمارة أبو ظبي. وفاز فالتيري بوتاس في السباق متغلبا على كل من لويس هاملتون المتوج حديثا وسيباستيان فيتيل الوصيف. قبل أن تودعنا الفورمولا 1 لعدة أشهر, نقدم لكم أبرز التحليلات للسباق ختامي فمن تألق ومن خيب الآمال عند غروب الشمس على الإمارة؟

الرابحون:

فالتيري بوتاس والفورما المستعادة: عانى الفنلندي كثيرا في المنتصف التاني من الموسم ولعب دورا ثانويا في مسرحية البطولة بين هاملتون وفيتيل بل كان بعيدا جدا عن زميله وثنائي الفيراري وحتى الريدبول. ولكن في السباقين الماضيين استرد فالتيري عافيته ليحقق فوز رائع تحت أضواء مرسى ياس. فإذا علمنا بأن حال روزبيرغ كان مشابها بعد فوز هاملتون بلقب 2015 من ناحية رفع الوتيرة في نهاية الموسم, فهل سنرى بوتاس ينافس على الألقاب العام المقبل؟

رينو والمركز السادس: فعلوها الفرنسيون وظفرو بالمركز السادس بعد تغلبهم على فريق تورو روسو. على الرغم من خطأ الفريق مع كارلوس ساينز في وقفة الصيانة وعدم تثبيت أيطاره الأمامي وانسحابه, قاد نيكو هولكنبرغ سباقا مثاليا لينهي السباق في المركز السادس مهديا النقاط الحاسمة لفريقه. مركز سادس جيد جدا لفريق الرينو على الرغم من طموحه بالمركز الخامس في بداية الموسم. موسم تأسيسي جيد جدا يمهد لنجاحات مستقبلية

فيليبي ماسا ونهاية مشرفة لمسيرته: الجميع حزين لمشاهدة السباق الأخير للبرازيلي في أبو ظبي ولكن البرازيلي بشهامته المعهودة حافظ على ابتسامته وابتسامة فريقه بحلوله بمركز النقاط الأخير المركز العاشر بعد معركة جميلة مع زميله السابق فيرناندو ألوزنزو. كل التوفيق لفيليبي في وجهته المستقبلية. سوف نفتقدك!

فيرناندو ألونزو ونهاية شراكة المكلارين هوندا: حل الاسباني في المركز التاسع بعد منافسة شرسة مع فيليبي ماسا ولكن الخبر الأسعد لبطل العالم الثلاثي بالحقيقة هو كون سباق أبو ظبي السباق الأخير لفريق المكلارين مع هوندا قبل أن ينتقل إلى محركات الرينو الموسم المقبل. فهل سيحظى ألونزو بسيارة منافسة العام المقبل ويحرمنا من رسائل الراديو المتذمرة والمضحكة؟

حلبة مرسى ياس: عام بعد عام تثبت حلبة مرسى ياس بأنها قمة في الجمال والتنظيم. وكل التحية للقيمون على السباق على تفانيهم وفعاليتهم الكبيرة والتواقيت القصيرة لإخلاء السيارات المتضررة أهم إثبات على ذلك. ناهيك عن تصميم الحلبة المميز والطقس المعتدل. أنصح الجميع بالذهاب العام المقبل إلى هذا السباق الراقي.

الخاسرون:

لويس هاملتون وفقدان الحافز: لم يستطع لويس هاملتون أن يفوز بأي سباق بعد فوزه ببطولة العالم قبل حوالي الشهر. كما في موسم 2015 أيضا, يبدو وكأنه فقد الحافز بعد فوزه ببطولة العالم ولكن من يستطيع أن يلومه؟ عودنا دائما لويس بأن تجده حاضرا في اللحظات الصعبة والحاسمة ولا يزال من المرشحين البارزين للظفر بلقب البطولة العام المقبل.و بشكل مفاجئ تبدو أرقام مايكل شوماخر القياسية قابلة للكسر على يد الأسمر السريع. بكل الأحوال, لويس سيبقى خالدا في التاريخ بأنه من أعظم سائقي جيله.

فيراري بدون جواب للمرسيدس: تمكن ثنائي المرسيدس بإنهاء السباق بفارق شاسع عن السيارات الحمراء. حيث خاض فيتيل سباق الخلوة مع ذاته لمعظم فترات السباق. وأنهى بفارق 13 ثانية عن هاملتون  ورايكونن لم يكن أفضل حالا حيث أنهى السباق بالمركز الرابع ولكن يحسب له بأنه خطف المركز الرابع في ترتيب البطولة متغلبا على الاسترالي ريكياردو.

فريق تورو روسو وخسارة المركز السادس: سباق كارثي للفريق الايطالي. براندون هارتلي ينطلق من المركز الأخير و زميله غاسلي يقوم بخطأ كبير أثناء السباق. النتيجة: عدم تسجيل أي نقطة وخسارة المركز السادس لفريق رينو. من يعلم أهمية المركز النهائي للفرق في توزيع الحصص المالية, يكتشف لما انهال غاسلي بالشتائم على نفسه بعد السباق. شتائم بملايين الدولارات للأسف.

دانييل ريكياردو ومحرك الرينو الزجاجي: خيبة أمل جديدة يعيشها الاسترالي المبتسم. بعد أداء قوي في المراحل الأولى من السباق, قام دانييل بإلقاء التحية بشكل طفيف على الحائط الجانبي ولكن الصدمة الكبرى تجلت بتسليم محرك الرينو الخاص به الروح بعد لفتين على الحادثة. يجب على رينو بأن تجد حلا لمشاكل الموثوقية المتكررة العام المقبل كي لا تحرمنا من مشاهدة أمثال ريكياردو وفيرشتابين وألونزو ينافسون حتى الرمق الأخير.

لانس سترول في المركز الأخير: نهاية أسبوع كارثية للكندي الشاب. صاحب منصة التتويج في سباق أذربيجان والذي تطور كثيرا خلال الموسم, خاض سباق للنسيان في الإمارة مع العلم بأن زميله ماسا حل في المركز العاشر أي أن السيارة كانت تنافسية فلا أعذار لسترول في أبو ظبي.

تصمصم الهالو وجمال السيارات الضائع: نختم الفقرة بالتذكير بان سباق أبو ظبي كان الأخير قبل اعتماد تصمصم الهالو القبيح العام المقبل. نعلم جميعا بأن التصميم وضع لحماية السائقين وخصوصا منطقة الرأس ولكن هل نحن بالفعل بحاجة إلى فورمولا واحد مبالغة في الآمان على حساب الجمال؟ نترك لكم حرية التعبير عن رأيكم العام المقبل.

تابع الكاتب على الفيسبوك : مقالات الفورمولا واحد مع ماهر أجمان

الأكثر مشاهدة

كلمات مفتاحية

أقسام متعلقة

سجل الفائزين بسباق جائزة أبو ظبي الكبرى للفورمولا 1

  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • Mail
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • WhatsApp
  • Pinterest
  • LinkedIn

تم الإعلان عن انطلاق سباق جائزة أبو ظبي الكبرى للمرة الأول عام 2007 ، من خلال مهرجان أبو ظبي للفورمولا 1 في دولة الإمارات العربية المتحدة.

وأقيم السباق لأول مرة يوم 1/نوفمبر من العام 2009 على حلبة “مرسى ياس” ، إذ كان أول سباق نهاري ليلي لفئة الفورمولا 1 ، حيث يبدأ السباق من الساعة 17:00 بالتوقيت المحلي وينتهي تحت الأضواء الكاشفة المستخدمة لإضاءة وتشغيل كامل الحلبة مع حلول الظلام.

وكان موسم الفورمولا 1 عام 2009 ، هو الموسم الأول لسباق الجائزة الكبرى في أبو ظبي على روزنامة سباقات بطولة العالم ، وفاز بالسباق السائق سبستيان فيتيل.

وفيما يلي نستعرض قائمة تضم سجل الفائزين بسباق جائزة أبو ظبي الكبرى منذ الانطلاق للمرة الأولى عام 2009 وحتى نهاية سباق عام 2017 الحالي.

1 * عام 2009 .. سيباستيان فيتيل (ريد بُل – رينو)

2 * عام 2010 .. سيباستيان فيتيل (ريد بُل – رينو)

3 * عام 2011 .. لويس هاميلتون (ماكلارين – مرسيدس)

4 * عام 2012 .. كيمي رايكونن (لوتس – رينو)

5 * عام 2013 .. سيباستيان فيتيل (ريد بلُ – رينو)

6 * عام 2014 .. لويس هاميلتون (مرسيدس)

7 * عام 2015 .. نيكو روزبرج (مرسيدس)

8 * عام 2016 .. لويس هاميلتون (مرسيدس)

9 * عام 2017 .. فالتيري بوتاس (مرسيدس)

الأكثر مشاهدة

كلمات مفتاحية

أقسام متعلقة

أصغر 10 سائقين فازوا بسباقات في الفورمولا 1

  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • Mail
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • WhatsApp
  • Pinterest
  • LinkedIn

في العام الماضي نجح الهولندي الشاب ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بُل من تحقيق فوزه الأول في عالم الفورمولا 1، وذلك بعدما أنهى سباق جائزة إسبانيا الكبرى في المركز الأول.

وبهذا الفوز الذي حققه فيرستابن على حلبة “برشلونة” فإنه أصبح أصغر سائق في التاريخ يفوز بأحدى سباقات الفورمولا 1 بـ18 عام و228 يوما.

وتفوق فيرستابين على الألماني سيباستيان فيتيل الذي فاز بأول سباق في مسيرته بعمر 21 عاما و73 يوما.

وفي المرتبة الثالثة يأتي الإسباني فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين الذي حقق فوزه الأول في البطولة بعمر 22 و26 يوما.

رابعا السائق الأمريكي تروي روتمان، 22 عاما و80 يوما (إنديانابوليس 500، عام 1952).

خامسا السائق النيوزيلندي بورس ماكلارين، 22 عاما و104 يوما (أمريكا 1959).

سادسا السائق البريطاني لويس هاميلتون، 22 عاما و154 يوما (كندا 2007).

سابعا السائق الفنلندي كيمي رايكونن، 23 يوما و157 يوما (ماليزيا 2003).

ثامنا السائق البولندي روبرت كوبيكا، بولندا، 23 عاما و184 يوما (كندا 2008).

تاسعا السائق البلجيكي جاكي إيككس، بلجيكا، 23 عاما و188 يوما (فرنسا 1968).

عاشرا السائق الألماني الأسطورة مايكل شوماخر، 23 عاما و240 يوما (بلجيكا 1992).

الأكثر مشاهدة

كلمات مفتاحية

أقسام متعلقة