فيديو.. باتون يختبر جهاز محاكاة الطيران لطائرة الخطوط الجوية البريطانية

  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • Mail
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • WhatsApp
  • Pinterest
  • LinkedIn

قام نجم سباقات ’فورمولا ون‘ جنسن باتون بتجربة نوع مختلف من السباق في السماء هذا الأسبوع أثناء اختباره لجهاز محاكاة قيادة الطائرة من طراز A380التابعة للخطوط الجوية البريطانية في مطار ’هيثرو‘ في لندن.

وأمضى بطل العالم السابق، الذي أعلن اعتزاله السباق مؤخراً ، مدة 90 دقيقة في إتقان عمليات الإقلاع والتحليق والهبوط لأكبر طائرة تجارية في العالم.

يتواجد جهاز محاكاة الطيران في مركز تدريب الطيران الحديث التابع للخطوط الجوية البريطانية الواقع بالقرب من مطار ’هيثرو‘، والذي تم ضمنه تدريب جميع طياري الشركة المحترفين البالغ عددهم 4200 طياراً، كما يستخدم الجهاز تقنيات متطورة في الحركة والصوت والرسومات بهدف تقديم تجربة فريدة مشابه للواقع.

وتلقى جنسن الإرشادات والتدريب ضمن قمرة القيادة خلال تجربته الأولى في عالم الطيران الافتراضي من قبل الضابط الأول وليام سوينبرن، والكابتن ديف توماس، رئيس قسم تقنيات الطيران والتدريب لدى الخطوط الجوية البريطانية.

ونجح السائق البالغ من العمر 37 عاماً في إتمام ثلاث عمليات هبوط في مطار هونج كونج الدولي، كما كان بغاية السرور لتمكنه من التحكم بالطائرة الشهيرة ذات الطابقين والمحركات الأربعة، والتي تملك مكانة محورية في أسطول شركة الخطوط الجوية البريطانية إلى جانب طائرات ’بوينج 787 دريملاينر‘.

وتعليقاً على التجربة، قال جنسن: “كانت تجربة رائعة بالفعل!. لقد سافرت إلى جميع أنحاء العالم سابقاً، ولكن هذه هي المرة الأولى التي أختبر فيها شعور قيادة الطائرة والتحكم بها، لقد كان شعوراً جميلاً لا يصدق”.

وأضاف: ” شعرت وكأنني في طائرة حقيقية، وبعد مرور بعض الوقت كنت قد نسيت تماماً أنها تجربة افتراضية. وأعتقد أنني أبليت بلاءً حسناً بالنسبة لكونها تجربتي الأولى، ولكن لو كان هناك ركاب في الطائرة، لربما واجهنا بعض الشكاوى حول محاولة الهبوط الأولى، دعنا نقول أنه كان هبوطاً متخبطاً بعض الشيء”.

ومن جانبه أعرب الكابتن ديف توماس، رئيس قسم تقنيات الطيران والتدريب، عن إعجابه بقيادة جنسن للطائرة حيث صرح قائلاً: “من الواضح أن جنسن يتمتع بخبرة كبيرة في السفر بسرعات عالية ولقد تكيف بشكل جيد في التحكم بطائرة A380”.

Formula 1 ace Jenson Button test drives new career as British Airways pilot CF

وأضاف: “تتمحور صفات الطيار بشكل رئيسي حول المحافظة على الهدوء تحت الضغط، والإعداد للرحلة بشكل سليم وقيادة الطائرة من نقطة الانطلاق إلى الوجهة الهدف مع المحافظة على السلامة باعتبارها الأولوية القصوى في جميع الأوقات، ونظراً لخبرته في سباقات ’فورمولا ون‘، أعتقد أن جنسن يمتلك بعض سمات الطيار بالتأكيد”.

وتجدر الإشارة إلى أن الخطوط الجوية البريطانية تسير الرحلات الجوية على متن طائرتها A380 بين لندن ولوس أنجليس وهونج كونج وجوهانسبرج وسنجافورة وواشنطن وسان فرانسيسكو وميامي وفانكوفر. لحجز التذاكر، يرجى زيارة الموقع الإلكتروني ba.com

وتوفر الطائرة التي تضم 469 مقعداً فرصة الاختيار بين مقصورات شركة الخطوط الجوية البريطانية من مقصورات الدرجة الأولى و’كلوب ورلد‘ و ’وورلد ترافلر بلاس‘ و’وورلد ترافلر‘.

تابع مباريات اليوم – مباريات الغد – مباريات الأمس

الولايات المتحدة الامريكية تسيطر على الفورمولا 1

  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • Mail
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • WhatsApp
  • Pinterest
  • LinkedIn

بعد 40 عاما أمضاها كمسؤول عن الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 ، انتهت فترة “العراب” بيرني إيكلستون ، ليحل بديلا له الأمريكي تشيس كاري.

وقامت مجموعة ليبرتي ميديا الأمريكية المالكة للبطولة بتعيين الأمريكي تشيس كاري بدلا من المسؤول البريطاني إيكلستون البالغ عمره 86 عاما.

وفي إشارة إلى نهاية هذا العصر ، قالت ليبرتي في بيان إنها استكملت إجراءات الاستحواذ على فورمولا 1 ، وعينت الرئيس كاري في منصب إضافي كرئيس تنفيذي.

وكان إكلسيتون قد كشف في وقتٍ سابقٍ أنه أُجبر على التنحي عن منصبه كرئيسٍ تنفيذي لمجموعة الفورمولا 1، منهياً بذلك 40 عاماً من التواجد في إدارة البطولة عندما شكل رابطة مصنعي الفورمولا 11 عام 1974 ليصبح رئيساً تنفيذياً لها.

وعقب ذلك، أكدت شركة ليبيرتي ميديا أنها أكملت عملية الاستحواذ لتصبح مالكة حصص الأكثرية في بطولة العالم للفورمولا 1، إلى جانب تعيين رئيس مجلس إدارة الفورمولا 1 الجديد تشايس كاري بمنصب الرئيس التنفيذي للبطولة، ومنح إكليستون منصب الرئيس الفخري إضافةً إلى استمرار تواجده في مجلس إدارة البطولة كمستشار.

الأكثر مشاهدة

كلمات مفتاحية

أقسام متعلقة

بيرني إيكلستون يغادر منصبه في الفورمولا 1

  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • Mail
  • Pinterest
  • LinkedIn
  • Facebook
  • Twitter
  • G+
  • WhatsApp
  • Pinterest
  • LinkedIn
بيرني إيكلستون

بعد 40 عاما أمضاها كمسؤول عن الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات الفورمولا 1 ، انتهت فترة “العراب” بيرني إيكلستون ، ليحل بديلا له الأمريكي تشيس كاري.

وقامت مجموعة ليبرتي ميديا المالكة للبطولة بتعيين الأمريكي تشيس كاري بدلا من المسؤول البريطاني إيكلستون البالغ عمره 86 عاما.

وفي إشارة إلى نهاية هذا العصر ، قالت ليبرتي في بيان إنها استكملت إجراءات الاستحواذ على فورمولا 1 ، وعينت الرئيس كاري في منصب إضافي كرئيس تنفيذي.

وقال تشايس كاري، الرئيس التنفيذي الجديد، بعدما أنهى فترة إكليستون، 86 عاما، التي دامت 40 عاما، أمس، الإثنين، “سباقات فورمولا 1 لديها إمكانيات وفرص غير مستغلة”.

وأضاف “سنعمل على إثراء تجربة التسابق، وإضفاء أبعاد جديدة على الرياضة، ونتطلع لتقديم هذه الخطط خلال الفترة المقبلة”.

وقال إيكلستون في بيانٍ صحفي: ‘‘أنا فخورٌ بالعمل الذي أنجزته على مدار 40 عاماً وبكل ما حققته مع الفورمولا 1، وأريد أن أشكر المروجين، الفرق، الممولين، وشركات البث التلفزيوني التي عملت معها’’.

وأكمل: ‘‘يسعدني أن شركة ليبيرتي ميديا استحوذت على البطولة وأن هذه الشركة تنوي الاستثمار بمستقبل الفورمولا 1. أثق بأن تشايس كاري سيقوم بمهامه على أكمل وجه وأن ذلك سيعود على البطولة بالفائدة’’.

الأكثر مشاهدة

كلمات مفتاحية

أقسام متعلقة